naufrage d’un navire au large de Saint-Quay-Portrieux, un marin-pêcheur de 27 ans est décédé

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Dramatique naufrage ce samedi 28 mars 2026 au large du port d’Armor à Saint-Quay-Portrieux (Côtes-d’Armor). Un pêcheur est décédé en mer.

À l’est des îles Saint-Quay

Vers 5 h 45, la Cassiopée II, un navire de pêche de 12 mètres naviguant à proximité de Saint-Quay-Portrieux (baie de Saint-Brieuc) a déclenché sa balise de détresse. Il était environ à 4,5 miles après la balise de La Madeu, la plus à l’est des îles Saint-Quay. À son bord deux marins de l’armement Eouzan, de retour vers le port après une nuit de pêche : le patron pêcheur, âgé de 27 ans et originaire de Plouha, et un matelot.

Un important dispositif

Le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) Corsen a coordonné immédiatement un dispositif.

Il comprenait trois navires de pêche dont le Fury Breizh, en action de pêche à proximité, le chasseur de mines Tripartite (CMT) L’Aigle de la Marine nationale opérant dans la baie de Saint-Brieuc, la vedette de sauvetage SNS 156 « Sainte-Anne-du-Port » de la station SNSM de Saint-Quay-Portrieux ; et l’hélicoptère H160 de la base d’aéronautique navale (BAN) de Lanvéoc-Poulmic.

Vers 6 h 15, le Fury Breizh a pu récupérer un des pêcheurs en hypothermie. L’Aigle et la Sainte-Anne-du-Port sont arrivés rapidement sur zone, rejoints vers 7h15 par l’hélicoptère. Ils ont entamé des recherches.

Le matelot de la Cassiopée II et le patron du Fury Breizh, blessé lors du sauvetage, ont été pris en charge à quai par les pompiers avant d’être conduits à l’hôpital de Saint-Brieuc.

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Vers 8h05, la vedette de la SNSM a récupéré le corps sans vie du patron de la Cassiopée II. Il a été rapatrié 25 minutes plus tard à quai. Son décès a été constaté par un médecin du centre de santé de la ville.

Une enquête de gendarmerie est ouverte pour déterminer les circonstances de l’accident et du décès.

L’épave de la Cassiopée II présente un danger pour la navigation. La Préfecture maritime invite les marins navigant en baie de Saint-Brieuc à consulter l’AVURNAV 1541/26.

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