Arrivé fin novembre à Sète pour une nouvelle campagne de travaux, le drakkar viking Orkan a prévu de quitter Sète dans le courant du mois de juin. Les bénévoles de l’association Bátar passeront Gibraltar pour rejoindre Brest. La traversée vers les États-Unis est décalée d’une année.
Mine de rien, on commence à s’habituer à la présence de son profil effilé le long du quai de la République à Sète. Arrivé en novembre dernier de Toulouse via le canal du Midi puis depuis la mer après un transfert à Port-la-Nouvelle, Orkan, le drakkar viking a, en effet pris toute sa place dans le paysage maritime de l’Île singulière.
Direction Brest puis les pays nordiques
C’est dire si son départ laissera tout de même un vide. Mais il faut bien que l’aventure continue pour les 500 bénévoles de l’association Bátar qui l’ont construit à Toulouse. Ainsi c’est au milieu du mois de juin que le voilier de 28 m de long quittera définitivement le canal maritime. « On mettra le cap sur Gibraltar puis on remontera vers Brest, explique Anne-Laure, l’une des membres du noyau dur de l’association. Si tout va bien, on devrait ensuite faire un tour du côté des pays nordiques (la Norvège est envisagée, NDLR). Ensuite, nous retournerons à Brest pour hiverner. »
Pourquoi le départ marque-t-il un tournant pour les bénévoles ?
Le grand départ vers les États-Unis sur le chemin des Vikings, via l’Islande et le Groenland, prévu pour cette année et donc décalé à l’an prochain. Et l’enjeu sera de taille puisque la trentaine d’équipiers alors à bord aura l’ambition de battre le record de vitesse établi par un drakkar danois réalisé il y a quelques années de cela. L’association Bátar estime qu’Orkan est « le plus rapide du monde », grâce à sa chasse au poids (structure en lamellée collée entrelardée de feuille de carbone et absence des rames, notamment). Et les premiers essais sont concluants.
Des travaux à faire et des animations à réaliser
D’ici là, les bénévoles, renforcés par des locaux, vont entamer une nouvelle campagne de travaux en aménageant de – spartiates – espaces de couchage sous le pont qui doit être également imperméabilisé. Dans le même temps, ils réfléchissent à des animations comme lors d’Escale à Sète où ils proposaient des petits déjeuners les matins et quelques rafraîchissements le soir.
