La course de côte Bagnols-Sabran organisée par l’association sportive automobile Rhône-Cèze aura lieu le week-end du 28-29 mars. Elle devrait accueillir près de 180 pilotes dont les vainqueurs de l’année dernière.
Pour sa 55e édition, la course de côte Bagnols-Sabran devrait afficher complet. Avec 180 pilotes inscrits, elle a atteint sa jauge maximale. « On a quand même ouvert une liste d’attente au cas où il y ait des désistements », indique Pierre Barré vice-président de l’association sportive automobile (ASA) Rhône Cèze, qui organise la course. Cette dernière qui aura lieu le week-end du 28-29 mars lance le championnat de France de la Montagne FFSA (Fédération française de sport automobile).
« Les pilotes majeurs du championnat seront là car c’est la première course de la saison. On retrouvera notamment Marc Pernot et Anthony Dubois, les deux vainqueurs de la dernière édition (dans les catégories sport et production). L’année dernière, ils ont d’ailleurs terminé champions de France« , ajoute Pierre Barré.
En plus des deux catégories sport et production pour les voitures modernes, il y aura une troisième catégorie dans laquelle les pilotes conduiront des véhicules historiques de compétition (VHC). « On retrouvera notamment le pilote Jean-Marie Almeras avec une Porsche dans sa configuration de 1981, avec les mêmes décorations. Il y aura une quarantaine de voitures dans cette catégorie ».
Trois ou quatre montées chronométrées selon le timing
Si les courses débuteront le samedi 28 mars, les pilotes arriveront à Sabran la veille pour des vérifications techniques et administratives. « Les spectateurs pourront venir pour rencontrer et échanger avec les pilotes s’ils le souhaitent. Puis il y aura également une présentation des voitures comme chaque année sur le boulevard Théodore-Lacombe à Bagnols le jeudi soir », glisse le vice-président de l’ASA Rhône Cèze.
Avant de lancer les hostilités, les pilotes commenceront par deux montées d’essai, avant la première montée chronométrée samedi après-midi. Puis le lendemain, ils auront droit à deux, voire trois nouvelles montées, selon le timing. « Il y a toujours au minimum trois montées chronométrées. La quatrième peut se faire seulement si la troisième est terminée le dimanche à 16 h. Dans tous les cas, on comptabilise les deux meilleurs chronos pour le classement général ».
« On peut assister à la course partout grâce au sentier »
Au niveau du tracé du parcours, il n’y a pas de différence. Les pilotes partiront de France Télécom sur la D6 et parcourront 3,2 km jusqu’à l’arrivée sur la D166 à Sabran. « La particularité de la course est qu’on peut y assister partout grâce à un sentier. On fait en sorte que le chemin soit praticable pour que les spectateurs puissent se rendre à pied du départ jusqu’à l’arrivée ».
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L’année dernière, la course avait accueilli entre 4 000 et 5 000 spectateurs, soit un « très bon bilan » et pourrait en faire autant pour cette 55e édition. « Nous avons l’un des événements les plus importants du Gard rhodanien. Il fait rayonner la France et l’Europe. Nous avons à cœur que ça perdure et d’attirer les plus jeunes qui sont de plus en nombreux à s’intéresser à l’automobile« , conclut Pierre Barré.
Des baptêmes de drift :
Comme l’année dernière, des baptêmes de drift seront également proposés pour le public avec les deux spécialistes suisses Marc Fleury et Steve Rinsoz. "Ils partiront avant chaque convoi (trois convois pour chaque montée)". La nouveauté cette année, la présence du licencié de l’ASA Rhône Cèze, Fabien Tisserand également spécialiste des drifts. "Ce sera une préparation pour lui car il participe aux championnats de France de drift cette année, qui débutent en avril".
