La Ville et l’Agence lozérienne de la mobilité proposent désormais une location mensuelle de vélos électriques, afin d’encourager les habitants à adopter ce mode de déplacement.
À l’occasion de la première édition du Retro Mountain Bike, le week-end du 25 et 26 avril 2026, la Ville de Mende et l’Agence lozérienne de la mobilité ont présenté un nouveau service de MAX, le réseau de transport en commun mendois. Il est désormais possible de louer un vélo à assistance électrique pour une durée d’un mois, une manière de redonner au vélo toute sa place dans le quotidien, explique Audrey Boulard, conseillère municipale déléguée à la Transition écologique.
Si la municipalité et l’Agence lozérienne de la mobilité ont souhaité proposer ce service, c’est avant tout pour permettre aux Mendois de tester ce mode de déplacement avant, éventuellement, d’acheter un vélo électrique, dont le coût reste parfois dissuasif.
Pour le moment, l’Agence lozérienne de la mobilité dispose d’une flotte de dix vélos, un nombre amené à évoluer selon la demande. Ils sont proposés à la location pour 80 € par mois. Il existe aussi un tarif solidaire de 50 € pour les bénéficiaires de la CMU, les étudiants ou les demandeurs d’emploi. Bonne nouvelle : une partie de la location, entre 50 % et 75 %, peut être prise en charge par l’employeur.
Plus économique que la voiture
Grâce au vélo électrique, n’importe qui peut affronter les pentes de la ville‑préfecture sans trop d’effort. L’utilisation de ce mode de transport présente plusieurs avantages. D’abord parce qu’il permet d’avoir une pratique sportive au quotidien. « On le sait, faire du sport, notamment du vélo, fait du bien au corps : cela réduit la sédentarité, améliore le sommeil et libère l’esprit. Prendre l’air le long du Lot, sentir l’effort dans les jambes sur l’avenue du 11‑Novembre, c’est une façon simple et puissante de décompresser », souligne l’élue.
Autre atout majeur : le coût. Pas besoin d’essence, pas de frais d’assurance élevés, pas de réparations onéreuses… Un avantage concret par rapport à l’automobile, surtout en cette période de flambée des prix des carburants. « Si on habite à 3 km de la boulangerie, à 6 litres aux 100 et à 2,20 € le litre, le trajet revient à environ 80 centimes », expose la déléguée à la Transition écologique.
Un temps de trajet raisonnable et pas de problème de stationnement
Circuler à vélo plutôt qu’en voiture ne rallonge pas forcément le temps de trajet dans une ville comme Mende. « On peut souvent aller aussi vite à vélo qu’en voiture. Sans les contraintes du stationnement, sans l’attente inutile, le vélo est un vrai moyen de déplacement », affirme la conseillère municipale.
Audrey Boulard parle en connaissance de cause : « Sur mes trajets maison‑travail, je mets 15 minutes à vélo pour 12 minutes en voiture. Donc, en « perdant » 6 minutes par jour, je gagne 30 minutes de sport quotidien. » L’utilisation du vélo est également bénéfique pour l’environnement : moins de CO2, moins de pollution, moins de bruit, des rues apaisées, un air plus respirable…
Le vélo est aussi une bonne solution pour faciliter la mobilité de certaines personnes. « C’est un formidable outil d’autonomie pour les jeunes, pour ceux qui n’ont pas de voiture, pour tous ceux qui veulent se déplacer librement, sans dépendre d’un horaire ou d’un plein d’essence. »
