Une enveloppe de 500 000 € pour remplacer quatre passerelles dégradées, chemin de halage à Frontignan

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Le conseil départemental de l’Hérault engage le renouvellement de quatre passerelles. Les travaux préparatoires ont commencé lundi 16 mars. Le coût total de l’investissement se chiffre à 500 000 € TTC.

Le chantier porté par le conseil départemental de l’Hérault consiste en la réalisation de quatre passerelles cyclables. Celles-ci sont situées sur le chemin qui longe les berges du canal du Rhône à Sète. Elles seront positionnées en lieu et place des structures hydrauliques actuelles qu’elles vont d’ailleurs remplacer, l’état de celles-ci étant jugé « dégradé » par les services héraultais.

L’arc méditerranéen

Après avoir aménagé le chemin de halage en voie verte, tracé officiel de l’itinéraire cyclable européen dit EuroVélo 8, la collectivité territoriale engage le renouvellement de quatre passerelles. Les travaux préparatoires ont commencé lundi 16 mars. Le coût total de l’investissement se chiffre à 500 000 € TTC.

Durant la fabrication des passerelles en usines, l’entreprise mandatée démolira les anciens ouvrages et construira des appuis en béton armé. Par la suite les structures seront mises en place avec une grue. Elles seront raccordées à la voie verte, « une route cyclable qui réinvente la manière de redécouvrir l’arc méditerranéen » dit le Département. Les travaux engloberont la réfection de la chaussée entre l’aménagement communal du quai Voltaire et la première passerelle.

L’activité va monter progressivement en charge au fur et à mesure de l’arrivée des passerelles. La mise en service des passerelles est prévue pour la dernière semaine de juin, après la démolition et la construction des appuis. Une fois les passerelles mises en place et la reprise du revêtement du quai voltaire effectuée, cet itinéraire sera officiellement ouvert aux modes de déplacement doux.

Mise en service

Concernant l’aspect technique du projet, il y a bien des passerelles qui remplacent les quatre ouvrages hydrauliques problématiques sur la même berge. « Il ne s’agit pas de passer d’un bord du canal à l’autre », précisent les services du département héraultais. La mise en service des passerelles est prévue pour la dernière semaine de juin, après la démolition et la construction des appuis.

L’intervention se traduira par l’intervention : réalisation des culées, mise en place des enrochements, fabrication et pose des passerelles cyclables et réalisation des rampes d’accès.

L’EV8 traverse un bon nombre de communes héraultaises : Capestang, Poilhes, Colombiers, Béziers, Villeneuve-lès-Béziers, Portiragnes, Agde, Sète, Frontignan, Vic-la-Gardiole, Villeneuve-lès-Maguelone, Palavas-les-Flots, Carnon, La Grande Motte et Le Grau-du-Roi.

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