Accostage difficile pour le ferry GNV Excellent en panne de système d’amarrage en arrivant dans le port de Sète. L’incident s’est déroulé mercredi 18 mars.
Un ferry de la compagnie GNV Excellent s’est retrouvé en fâcheuse posture dans les eaux du port de Sète ce mercredi 18 mars à la mi-journée. Victime d’une avarie, le navire qui n’était pas encore à quai a dû activer une procédure d’urgence pour ne pas risquer de gros dégâts. Que s’est-il passé exactement ? Vers 13 h, alors que de fortes rafales de vent plus fortes que prévu se sont invitées dans la manœuvre d’amarrage, le ferry qui venait d’arriver à vide d’Algérie, va soudain constater une panne sur le système de treuil avant des amarres. Elles n’ont pas pu être capelées sur les bittes d’amarrage en sécurité. Le navire se met alors à dériver dangereusement sous l’effet du vent. La décision est alors prise en coordination avec les pilotes du port de jeter l’ancre pour limiter la dérive. Le bateau se trouve toujours en position critique au niveau du port de plaisance. L’une des amarres lancées à quai finit par se tendre et retenir le bâtiment sous le vent. Mais une autre casse. « Nous avons déclenché les remorqueurs en urgence », confirme Vincent Cador, patron de la station de pilotage du port de Sète. Finalement stabilisé, le bateau peut lever l’ancre en espérant que le mouvement le rapproche du quai.
Une amarre aspirée par le propulseur d’étrave
Mais l’ancre est bloquée par des câbles abandonnés au fond de l’eau. Finalement le ferry va réussir à accoster mais c’était sans compter l’une des amarres avant, aspirée par le propulseur d’étrave (système d’hélice qui sert à faire pivoter le navire, NDLR). Il a fallu deux heures au lieu d’une pour l’accostage. « Une fois le navire à quai en sécurité, il a fallu mener différentes inspections, vérifier l’intégrité de la coque. Des plongeurs ont vérifié, a priori il n’y a pas eu de dommage. Ils ont dégagé le propulseur d’étrave », indique Vincent Cador. Le navire a pu repartir vers Gênes vers 19 h, l’horaire prévu, où il devra faire vérifier notamment son propulseur d’étrave.
