« C’est un ami qui m’a prévenue. Il m’a dit que Loulou avait coulé ». Samedi 28 mars 2026, Loëtitia Bourcier a les larmes aux yeux lorsqu’elle arrive sur le quai Duquesne à Dieppe (Seine-Maritime) vers 11 h. Son bateau, un fileyeur-caseyeur, gît au fond de l’eau, dans le bassin de pêche. « Il y avait de l’eau jusqu’à la moitié de la passerelle », dit-elle en montrant la cabine de pilotage du navire. Navire qui n’était pas sorti en mer depuis quelques mois, faute d’équipage. Seul son coquillard La Fée des mers travaille actuellement. « Encore hier, mon bateau était là. Nickel », constate-t-elle amère, en regardant le travail des secours.
Immédiatement, elle a contacté les sapeurs-pompiers, Ports de Normandie, la régie du port de Dieppe, la capitainerie et son assurance. C’est un travail d’équipe qui s’est aussitôt mis en place. Tout d’abord pour éviter toute pollution dans le port. Et pour trouver un moyen pour sortir Loulou de l’eau.
Une coordination efficace des équipes
À 11 h, une dizaine de sapeurs-pompiers sont intervenus sur place avec des moyens aquatiques et des moyens de pompage, sous l’œil vigilant du capitaine du port. Les plongeurs dieppois ont été rejoints par leurs collègues de Rouen. « Le risque de pollution n’est pas écarté », indiquait à 14 h 30 le chef de groupe, le lieutenant Christophe Viogne, qui dirigeait l’équipe.
Toutefois, pour lui, il y avait peu de risque mais par précaution, des boudins absorbants ont été disposés autour de Loulou.
La deuxième étape consistait donc à le maintenir à flot pour qu’il ne coule pas plus. L’eau à l’intérieur du bateau a été pompée. En parallèle, les personnels d’astreinte de Ports de Normandie et de la régie du port de Dieppe se sont mobilisés pour permettre la sortie du bateau de l’eau.
Lionel Barbalat, le cadre d’astreinte de la régie du port et deux de ses collègues Reynald et Jérémy sont intervenus avec la grue Grove qui peut soulever jusqu’à 40 t.
Le bateau sorti du bassin avec la grue du port
« Le bateau avec l’eau qu’il contient encore pèse autour de 5 tonnes », estiment les trois hommes. De son côté Aurélien Paris, responsable maintenance d’astreinte et trois de ses collègues de Ports de Normandie étaient sur le quai pour gérer les risques de pollution, tant dans le bassin qu’à terre après la dépose du bateau.
Une fois celui-ci solidement sanglé, Loulou a été sorti de l’eau vers 15 h devant des badauds étonnés de la manœuvre. Ils ont pu apprécier le savoir-faire des différentes équipes mobilisées, tandis que Loëtitia Bourcier, la mort dans l’âme, gardait un œil sur la coque de Loulou.
Le bateau devrait rester sur le quai jusqu’à lundi au moins, dans un périmètre sécurisé. Restera alors aux experts à déterminer les causes de cet incident.
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