Nouveau rendez-vous asiatique pour la troisième journée du Championnat du monde de Formule 1. Les monoplaces s’affronteront ce week-end sur le mythique circuit de Suzuka.
Domination de Mercedes en perspective sur la piste de Suzuka.
Les pilotes Mercedes ne laissent aucune place à la concurrence. Kimi Antonelli (Italie) et George Russell (Royaume-Uni), respectivement 2e et 1er au classement général, occupent les deux premières places de chaque Grand Prix depuis le début de l’année et difficile de croire qu’elles s’arrêteront là.
Ferrari ne lâche pas l’affaire
Aucune écurie ne semble pouvoir leur faire de l’ombre, à part peut-être Ferrari. À quelques secondes de l’écurie allemande lors des deux premiers Grands Prix, les pilotes de la Scuderia, Charles Leclerc (Monaco) et la légende Lewis Hamilton (Royaume-Uni), entendent bien concurrencer Mercedes en profitant de la bonne adaptation de l’écurie italienne à la nouvelle réglementation en vigueur depuis le début de cette saison.
Une nouvelle réglementation (moteur moitié électrique, moitié thermique, nouveau châssis…) qu’apprécie la superstar britannique : « On s’amuse beaucoup plus », a assuré Hamilton à l’AFP.
Redbull et McLaren en difficulté
Un avis qui est loin d’être partagé par tout le paddock, et sûrement pas chez Red Bull, qui continue de « se battre » avec ses propres monoplaces.
Ultra-dominateur au Japon et invaincu à Suzuka depuis 2019 (victoire de Valtteri Bottas avec Mercedes), le quadruple champion du monde Max Verstappen (Pays-Bas) a beaucoup de mal à maîtriser sa voiture, qu’il a comparée à « du karting ». Il a terminé 6e en Australie et a été contraint à l’abandon en Chine. Il devra faire beaucoup mieux s’il veut espérer au moins inquiéter Mercedes.
Si Red Bull est en difficulté, McLaren, eux, doivent déjà lancer leur saison. Lando Norris (Royaume-Uni) et son acolyte (et rival) Oscar Piastri (Australie) sont restés au garage lors du Grand Prix de Chine en raison d’une panne. Encore pire pour le jeune Australien, qui n’a pris aucun des deux départs de Grand Prix de cette année. Malgré tout, Norris continue d’apporter son soutien à son équipe : « Je sens bien l’équipe et je pense que nous sommes en mesure d’avoir la meilleure voiture cette année », a-t-il confié, confiant, à l’AFP.
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De l’espoir pour Gasly
Constat inverse pour le Français Pierre Gasly et Alpine. Après avoir enchaîné les mauvais résultats et les abandons en 2025 avec une 18e place en fin de saison, le Normand démarre son année sur les chapeaux de roues en marquant des points lors des deux premiers Grands Prix, avec une très belle 6e place en Chine. Des débuts prometteurs pour la seule écurie française du circuit.
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